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廣西球墨鑄鐵管密封功能標準介紹
發布日期：2017-5-03 來源於百度文庫
廣西球墨鑄鐵管的生產作為對管道輸送類工具，廠家對其有著嚴格的標準。生產後，產品管道的設計借口需在實驗室進行封閉實驗，以保證即使在最不利的鑄造公差和接口運動條件下，施加一定內外壓力，也能密封完好。確實，球墨管的應用是作為輸送類產品，對密封功能要求極其嚴格。
球墨鑄鐵管型式試驗中，承插口密封面間的最大向間隙（最大承口和最小插口連接）應為設計的最大間隙加上最大間隙的—5%——0，可以對承口內表面進行機械加工以達到要求。所有的承口應與插口一起進行型式試驗，自插口端面起大於2倍公稱直徑距離的球墨鑄鐵管壁厚應為設計的最小壁厚加上最小壁厚的0——10%.允許對插口進行機械加工以達到要求的壁厚。球墨鑄鐵管拉伸技術，看到這個標題是否有點不可思議。沒錯，就是這樣，在現在先進技術的鋪墊下，球墨鑄鐵管的生產技術還在不斷上升中，在造型上更能符合環境使用標準。拉伸是否能順利進行,主要看部件是否產生起皺和拉裂現象,因此,拉伸模 常有壓邊圈或壓邊裝置來防止起皺。拉伸時,凸模承受壓應力,回程時受拉應力,這就構成了拉- 壓式循環應力。
若有坯料傾斜或由於送料誤差等因素,凸模則承受偏心載荷,以上受力將會使凸模 折斷或疲勞斷裂,凸模在拉伸成形時,一般承受徑向壓應力和軸向拉應力,且都是周期性變化 的循環應力,致使凹模疲勞破壞失效。故凸、凹模處於惡劣工作條件下,都有可能導致斷裂、變形 、磨損、粘合、啃傷、軟化等失效形式。因此,拉伸模具材料應具備抗變形、抗磨損、抗斷裂、耐 疲勞和抗軟化及抗粘合的性能。
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